麻豆三级视频

　　轮胎其实不是一团橡胶，轮胎内部是有多层不同材质迭加起来的---胎面花纹、覆盖层、钢丝带束层(2层)、应力吸收橡胶、胎体帘子布层、气密层。正常换胎有两个标准：
　　一、磨损
　　轮胎受损的情况包括胎面裂缝、胎面鼓包、胎侧磨损严重、轮胎多次被异物扎到等。一般轮胎都有磨损标记：在轮胎的侧面有叁角标，磨到了叁角标所指的地方就建议更换；在轮胎的排水槽内部也有凸起的标记，磨到凸起标记处于轮胎表面时就要更换。任何品牌的轮胎都会在胎面的沟槽底部设置一个磨损标记。一般的轿车轮胎的磨损标记高度是1.6毫米，重载轮胎的磨损标记为2.4毫米。
　　二、老化
　　橡胶在空气中会氧化，被氧化之后的橡胶会变硬，从而降低抓地力。所以一套轮胎就算光放着也是会减少寿命的。一般来说轮胎至长使用不建议超过生产时间的5年。生产时间在轮胎的侧面可以看。
　　以上就是对于轮胎的使用寿命一般是多长的内容介绍，轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎一侧用橡胶条、块标示轮胎的磨损极限，一旦轮胎磨损达到这一标志位置应及时更换，要不然就会因为强度不够中途出现爆胎的情况。